幸福熟齡 - 從今開始，勾勒美好第二人生

家中親人離世讓人悲痛，但在哀悼過程中，還有現實的喪葬、除戶、遺產 稅 申報和繼承需要打點。國人忌諱論生死，臨到頭又慌又急，也就更容易引起家庭紛爭，這應該是大家最不願意見到的。

編按：作者1966年出生於日本京都，三流大學畢業後就職食品公司，24歲在母親資助80萬圓下開始投資股票。28歲結婚生子，35歲因妻子外遇而離婚，成為單親爸爸，從可用資產90萬（約22萬新台幣）開始，4年積存1000萬（約250萬新台幣），從此開始起起落落，經歷天堂、地獄再翻身成為2億5000萬（約6250萬新台幣）富豪的致富人生。

某個周末，我為了宣傳新書《ETF實戰週記》，在出版社安排下到高雄辦新書分享會。我在高鐵上決定利用工作空檔，在自己的臉書粉絲專頁「樂活分享人生」上，幫好友胡川安的「真善美社會福利基金會」募款。該基金會成立宗旨是在照顧喜憨兒，目前共收容了好幾百位。近年許多憨兒因逐漸年老，常有被家人棄養的情形，為此他們特地成立了一個「憨樂生活村」，為這些重癱憨兒建一個終身之家。這是一條漫長之路，如何籌措經費來源，成了當務之急。

在國 稅 局值班當志工時，有一次一位納 稅 義務人前來詢問遺產繼承相關事宜，她氣憤地說，她的父親已過世幾個月，因為身負繼承義務、人在美國的大哥置之不理，故意擺爛，導致手足雖已申報遺產 稅 ，仍欠 稅 待繳，後續還有一籮筐棘手的繼承問題，真令人愁眉厭煩、不知所措。

父母將財產移轉子女要注意！大家都知道每年有贈與免 稅 額度，今（2022）年贈與免 稅 額調高至244萬元，但卻很多人不清楚該如何計算。

更新時間：2022/1/5 13:55編按：鋼界強人、豐興創辦人林文貴昨（4）日傳出辭世消息，享耆壽98歲。一向以誠信備受業界敬重的林文貴，1969年創立豐興鋼鐵，不但曾與鋼鐵龍頭中鋼競逐台灣鋼鐵公會理事長寶座，更是極少數三代都在公司上班的上市公司；2015年豐興鋼鐵的員工平均年薪破百萬，創辦人林文貴，有何傳承三代的人生智慧？以下為《今周刊》2016年的報導。===========================================

編按：原本是國文老師的十方，因為一場火災後，從沒有本錢、沒有背景、看不懂報表，決定深入研究理財，歸納出一套「菜市場理財法」，在11年內，讓資產暴漲5千萬，實現財富自由的夢想，從月光族成為「富媽媽」。其中，在股票投資上，短短5年，獲利更是超過100%。

大疫之年，讓人們對無常有更深體會，面對生死，除了心理調適，更需要事前規劃，尤其是遺囑與遺產繼承，若能事先安排，就能照顧到真正想照顧的人，也能避免後代子孫為此鬧得不愉快。

「有一位大姐怯生生舉手，她說她和先生都曾是中研院的職員，現在都已經退休，但她先生現在重病，所以大部份的錢都要照顧先生，手頭現金很緊，而我在課堂上講到有剩餘錢要拿來投資股票，因為股票是很好的退休投資工具，可是她的困擾是現在已經65歲，手邊沒有現金怎麼辦？」

簡單來看看，從『理財』或者是『經濟』的角度而言，買車和叫車、租車會有什麼樣的差異？」接著，旭凱把大大的一張投影片放映在黑板旁的布幕上面，顯現的是兩個鮮明圖案，右邊是一張我們熟悉的小黃，也就是計程車，而左邊則是一台高檔的名牌轎車；然後在計程車的下面寫下一個數字「300 元」，在名牌轎車的下面也寫下了一個數字「300 萬元」。然後旭凱就問大家：「如果不考慮我們買車之後，還要花所謂的油錢、過路費、維修費、保險費、汽車燃料 稅 等額外的費用，假設就這一輛轎車，價格300 萬元，換算成我們每搭一次計程車，平均是300 元。那麼請問，這一輛轎車，可以讓我們搭幾次的計程車？」