十一月四日早晨,嚴凱泰親自開著納智捷MPV,從台北陽明山豪宅出發前往三義裕隆廠,這一天,他從早上九點到下午五點多,都待在三義工廠廠房裡沒有離開。他看著每條生產線,語重心長地告訴現場的員工們說,納智捷訂單要提升,品質是關鍵,這一戰沒有回頭的機會。
「除了接見外賓,或是尾牙,嚴董幾乎很少在三義,大概快一整年他幾乎沒有下過工廠了,這是今年以來首度再次走進工廠!」當天陪著他下鄉回廠的裕隆總經理陳國榮回憶著說。納智捷至今接單兩千輛,看來反應不錯,加上車市回溫,嚴凱泰對於產能是否及時擴充跟上,相當在意,他待在工廠裡整整一天,挽起袖子跟同仁一起走入生產線。
早在一九九○至九六年,三義工廠一直是嚴凱泰能夠逆轉勝的練功廠,三十五歲那年當他成功改造裕隆後,就開始回台北企業總部上班,十多年來,較少回到第一線的三義工廠。十三年後的今天,嚴凱泰再度勤跑三義工廠,似乎驗證了這場自創品牌夢壓力越來越大。台面上,他風光開著納智捷上電視大秀他的品牌夢,但內心裡,隨著市場反應與登陸計畫遲遲尚未拍板,嚴凱泰扛著納智捷的成敗壓力,想必已到了臨界點。
嚴凱泰很清楚,中國是他的目標市場,但納智捷是新品牌、新產品,若要前進中國打市場,如何與福特、通用汽車,甚至是中國內地大廠競爭,才是關鍵。想必,忙著登台賣車的嚴凱泰,更清楚裕隆的挑戰在明年。
孤注一擲的生死大計 嚴凱泰
撰文 |張惠清
日期 |2013年07月15日
分類 |精彩圓夢
圖檔來源 |攝影/陳永錚
二○○九年,堪稱是嚴凱泰最努力賣臉曝光的年度!這一切都為了裕隆的自創品牌車納智捷。外界看來風光,但對嚴凱泰而言,卻是他傾集團資源孤注一擲的生死大計,也是裕隆能否走出活路的關鍵戰役!