幸福熟齡 - 從今開始，勾勒美好第二人生

一般上班族不僅要養家活口，還要貸款買房，給家人遮風避雨的保障，幾乎耗盡所有財力與精力，如果還想擠出錢來投資理財，給自己種下「財務自由」的未來，那個負擔恐怕不是每個人可以承受的。薪水就那麼多，養家、買屋、投資等需求，幾乎不可能樣樣順利達成，於是就要重新排列組合，把不急迫的先拋到一邊，然後把最重要的擺在前頭。如果你真的想要在往後享受「財務自由」，讓你的「資產」產生的「利息」，足夠支付生活開銷，不必再靠勞力來工作賺錢，若你不是富二代，就只能靠投資理財了。因此，年輕時所有資金的規畫，還是要以投資為最優先，先買進能幫你產生「利息」的「資產」，其他不急迫的車子、房子……只能先放在一邊，而且為了增加投資的金額，你還必須認真工作，尋求事業上的突破。

作者托比．馬帝斯身為一名稅務律師，他的使命是幫助投資人和企業主留住更多財富、成長更多財富。他是安德森法律集團的創辦合夥人，幫助安德森從商業與資產規畫開始，發展成業務蒸蒸日上的稅務和註冊經紀服務公司，在全美國有數以萬計的客戶。托比．馬帝斯表示，自己的成功歸結於總是持長期觀點。長期的觀點要多長？⸺無限！所以他把自己的方法稱作「無限投資」，並告訴學生，持有的期間是永遠。買進某樣東西的目的不應該是獲利時賣出。當然這並不表示永遠不要賣掉資產，這只表示買進的目的不是要賣出，而是要用這個資產來持續創造資金，這樣就可以避免不是以事實為基礎的魯莽決策。更重要的是，就算他們賣掉了，也不是把資產賣出，而是把這個資產換成別的資產，因為他們看到別的地方有更好的機會。

我觀察到一個現象，同樣都是白手起家的朋友，在四十歲後開始出現「窮者越窮，富者越富」的兩極化現象。

買了房子也賣了自己30年的自由？因為房貸一背就是30年！財經專家阿格力認為，若是買房是「第一間房」、「自住」需求的前提下，其實買房就變屋奴是假議題，因為即便「不買房」，活超過30年以上還不是都要「租房」！

人往往錯誤地希望：「等我收入夠多，一切就能改善。」然而事實上，我們的生活品質會和收入同步提高。你賺得愈多，需求也愈多。事實說明，不儲蓄的人，最後唯一能夠擁有的就是債務。

編按：作者1966年出生於日本京都，三流大學畢業後就職食品公司，24歲在母親資助80萬圓下開始投資股票。28歲結婚生子，35歲因妻子外遇而離婚，成為單親爸爸，從可用資產90萬（約22萬新台幣）開始，4年積存1000萬（約250萬新台幣），從此開始起起落落，經歷天堂、地獄再翻身成為2億5000萬（約6250萬新台幣）富豪的致富人生。

在一場性愛塔羅工作坊裡，我分享了小學六年級時，曾被路上騎機車的阿伯掏出一大疊千元大鈔，問我要不要跟他做愛的可怕往事。這加深了我對中年男子的排拒與厭惡，從此以後走在路上都故意臭著臉。原以為這件事對我產生的陰影大概就是如此，催眠師朋友卻提問：「我在想這件事有沒有可能，讓你也開始對『錢』感到排斥？」

簡單來看看，從『理財』或者是『經濟』的角度而言， 買車 和叫車、租車會有什麼樣的差異？」接著，旭凱把大大的一張投影片放映在黑板旁的布幕上面，顯現的是兩個鮮明圖案，右邊是一張我們熟悉的小黃，也就是計程車，而左邊則是一台高檔的名牌轎車；然後在計程車的下面寫下一個數字「300 元」，在名牌轎車的下面也寫下了一個數字「300 萬元」。然後旭凱就問大家：「如果不考慮我們 買車 之後，還要花所謂的油錢、過路費、維修費、保險費、汽車燃料稅等額外的費用，假設就這一輛轎車，價格300 萬元，換算成我們每搭一次計程車，平均是300 元。那麼請問，這一輛轎車，可以讓我們搭幾次的計程車？」

本文介紹，買房的第一件事：先區分用途，自住或者投資？

我們不是要看起來像個有錢人，而是要成為有錢人。本書作者John Lee長期活躍於華爾街中心，有「大韓民國最強基金經理人」之稱，以下介紹他認為韓國人之所以無法致富的最主要三大原因。雖然是在說韓國，但對照台灣的現象似乎也驚人相似。