91歲翁「駕照註銷」硬上路!她38歲才生下獨子遭撞身亡…高齡駕駛規範,台日法令一次看

91歲翁「駕照註銷」硬上路!她38歲才生下獨子遭撞身亡…高齡駕駛規範,台日法令一次看

▲示意圖,非當事人

桃園一名91歲老翁,日前開車上路因倒車操作不慎,暴衝200公尺衝過安全島,撞到多名行人和停等紅燈的騎士,最後撞到藥妝店門口前的路樹才停下,造成一名51歲的女性不幸身亡。

老翁疑似因為驚嚇過度稱不記得案發過程,檢方訊後以3萬元交保候傳。這起車禍事故引起網友熱烈討論,因為警方調查,老翁的駕照已在今年2月「高齡註銷」,老翁女兒到案後也說,「不清楚父親當時要去哪裡,但有勸他別再開車出門」。

 

令人難過的是,這名遭撞不幸身亡的51歲女性,38歲才生下獨子,事發前母子正在藥妝店前選購商品卻發生意外,最後媽媽下半身重創不治,13歲兒子則輕傷。

 

根據公路總局法令,高齡駕駛人駕駛執照管理以下規範:

 

實施對象:領有各級普通汽車及機車駕照之駕駛人:
 

  • 實施日期後才屆滿75歲者。
     
  • 逾75歲實施日期後有特定違規或吊扣駕照者

 

審查方式:

 

除「體格檢查」合格外,還需通過「認知功能測驗」或檢附「未患中度以上失智症證明」

 

其中認知功能測驗的內容包含「對時間的正確認知能力」、「近程記憶思考的能力」及「測試判斷力及手腦並用能力」等3個程序,測驗時間約需20分鐘,以上3個程序都須通過才算合格。

 

不依規定辦理換照之處理機制:

 

實施日期後才屆滿75歲持逾期駕照駕車經舉發者,依道路交通管理處罰條例第22條第1項第7款「駕駛執照逾有效期間仍駕車」處新臺幣1800元以上3600元以下罰鍰,並禁止其駕駛。

 

惟於舉發通知單日期三個月內依規定完成換發駕照,不予處罰。


逾75歲實施日期後有特定違規或吊扣駕照者不依通知期限申請換照者,通知繳回駕照,未繳回者監理單位逕行公告註銷駕照。

 

 

台灣高齡駕駛人換照規範

▲台灣高齡駕駛人換照流程圖。(取自公路總局網站)

 

日本規定認知檢測,反應太慢駕照可吊銷

 

曾多次發生高齡者開車造成事故的日本,發表過一項調查,發現75歲以上老年駕駛肇事發生死亡車禍的數量,是75歲以下的2倍以上;警察廳則表示,2018年75歲以上駕駛肇事發生的死亡車禍,件數多達460件,是過去10年內第三多的數字。

 

因此,日本政府修正道路交通法,規定年滿75歲的駕駛,在3年一次的駕照換證與違反交通規定時,需接受專業醫師的認知機能檢測,如果反應能力太慢不符合規定,即可吊銷駕照。該法修正後於2017年3月上路。

 

日本神經學會 2017年曾指出,不應以高齡駕駛是否患有失智症作為判斷依據,而應以實際駕駛能力,來判斷是否能繼續開車。

 

同時,日本警察廳規定從今年5月起,75歲以上且有過違規紀錄的人,在更新駕照前必須先接受考試,若駕照到期仍未通過測驗,駕照將失效。

 

相關路考評分新制如下:

 

滿分100分,70分以上為及格。超速扣10分,超出車道扣20分,未完全停車扣10至20分,逆向行駛或無視號誌扣40分。