2020-08-26
劉俞青 研究員/朱晉輝
20211203編按:裕隆集團前董事長嚴凱泰2018年12月3日因食道癌過世,享年54歲,遺孀嚴陳莉蓮接下嚴凱泰過世後的擔子,已了解裕隆集團不若外界以為的豐茂,3年來她大刀闊斧整頓、更與鴻海創辦人郭台銘在電動車市場結盟。回首當年,嚴凱泰的生死令來得如此之快,完全出乎她的想像。這位女當家在經歷 納智捷 、資金告急的震撼教育後,終於深刻體悟到,她打的是一場空前艱難的戰役。「打籃球要攻、守俱佳。」如果裕隆已經重新打穩基石,守住基本盤,那麼未來,新裕隆是否能發動凌厲攻勢,掙回昔日光彩?
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2018-12-03
林芷揚
裕隆集團執行長嚴凱泰今(3)日過世,享年54歲,震驚各界。裕隆稍早發布聲明稿,指出家人將遵照嚴凱泰生前遺願: 不發訃文、不辦公祭、不設靈堂、懇辭花禮, 敬辭各界的致意。
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2013-07-15
張惠清
二○○九年,堪稱是嚴凱泰最努力賣臉曝光的年度!這一切都為了裕隆的自創品牌車 納智捷 。外界看來風光,但對嚴凱泰而言,卻是他傾集團資源孤注一擲的生死大計,也是裕隆能否走出活路的關鍵戰役!
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2011-09-15
整理:胡釗維
如果要用一個字形容嚴凱泰的過去3年,那麼,2008年是「苦」,母親過世,台灣車市暴跌,中華汽車又一堆問題;2009年則是「盼」,花6年開發的 納智捷 終於上市,只待市場給予掌聲;2010年好不容易,得以「喜」收場。
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2009-01-01
宋秉忠、周啟東
嚴凱泰的命運從來就不是他自己可以決定。從汽車王子到新掌門人,嚴凱泰這條接班的路走了十九年。如今隨著母親吳舜文過世,嚴凱泰一肩挑起集團重擔,而面對景氣寒冬,他更大膽進軍自有品牌,毫不退卻,因為,這是一場完全屬於他自己的戰爭。
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