2022-05-06
陳詩慧
在我人生的關鍵階段,讓我有想改變自己、完成夢想的動機,最主要的核心是「脫貧」,在本書Part 1 有完整敘述我個人的故事,如何展開學習投資的旅程。
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2022-05-03
陳重銘
「存績優股」基本上是個「買好股票,股息再投入」的過程,真的非常簡單。但真的就是買進股票,好好抱牢,這樣就可以了嗎?還是可以歸納得更有系統呢?以前我很喜歡看大陸劇《朱元璋》,朱元璋可以從一個乞丐,打敗天下群雄成為九五之尊,這個歷程跟一個上班族,靠著投資理財邁向「財務自由」之路,有著異曲同工之妙。
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2022-04-26
股市隱者
投資有很多種方式,無論是價值投資、短線交易,甚至聽消息買股,最後能賺到多少錢,還是要回到心理素質。
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2022-03-11
盧燕俐
「燕俐老師,我有聽你的話,定期定額買ETF,但是我覺得0050太貴了,淨值居然已經超過100,不像0056淨值還不到30,看起來更具漲相!」2020年夏天,一位年輕小資族在理財論壇結束後,特別留下來跟我聊聊他的心得。但是,我忍不住直搗問題的核心,「既然採取的是定期定額,又不是單筆買,就不必在乎淨值高低,反正每月投入的金額都一樣,應該在乎的是,到底0050還是0056,哪一檔才能長期創造更好的報酬率。」
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2022-03-03
阿福の投資馬拉松
編按:阿福の投資馬拉松,用這套「配速持股法」,股價不漲時領股息(定存股),股價大漲時獲利極大化(成長股),5年達成月領10萬,提早達到財富自由。他的績效比短線投資階段明顯進步,每年總市值和股息都是成長的,平均投資報酬率約 11.9%。
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2022-02-24
阿福の投資馬拉松
編按:阿福の投資馬拉松,用這套「配速持股法」,股價不漲時領股息(定存股),股價大漲時獲利極大化(成長股),5年達成月領10萬,提早達到財富自由。方格子投資理財專欄作家阿福,本名詹英哲,曾是IBM的專案經理,股市經歷長達25年,但前18年總是賠很大、賺很小。他發現,自己總在指數不斷創新高時,瘋狂追價,怕太晚就搶不到,等到市場崩盤,所有股票都變得很便宜時,手中卻沒剩多少現金可以進場。直到2016年,他參加了個人的第8次全程馬拉松(臺北馬拉松),當時的贊助廠商愛迪達,在這場賽事中提供了配速員服務(就是領跑員)。阿福發現,配速員的跑步是有策略的,他們知道何時該加快速度累積里程,何時該放緩穩定氣息,而不是一直往前衝。整個過程,如果能跟配速員一起穩穩跑,就能準時到達終點。阿福體會到,這種引領跑者跑完全程的「配速策略」,非常適用於股市的長期投資。於是他發展出阿福式的「配速持股法」:股價被高估時保留現金,減速少買或是根本不要買,等到股價被低估時,加速買進,再跟「股市裡的配速員」比績效,績效好就保留,不好就換掉。這套方法讓他在短短5年內,達成月領10萬,實踐提早退休的財富自由夢想。
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2021-12-24
郝旭烈
簡單來看看,從『理財』或者是『經濟』的角度而言,買車和叫車、租車會有什麼樣的差異?」接著,旭凱把大大的一張投影片放映在黑板旁的布幕上面,顯現的是兩個鮮明圖案,右邊是一張我們熟悉的小黃,也就是計程車,而左邊則是一台高檔的名牌轎車;然後在計程車的下面寫下一個數字「300 元」,在名牌轎車的下面也寫下了一個數字「300 萬元」。然後旭凱就問大家:「如果不考慮我們買車之後,還要花所謂的油錢、過路費、維修費、保險費、汽車燃料稅等額外的費用,假設就這一輛轎車,價格300 萬元,換算成我們每搭一次計程車,平均是300 元。那麼請問,這一輛轎車,可以讓我們搭幾次的計程車?」
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2021-12-08
第三人生任我行─施昇輝
最近我的很多粉絲有點納悶,說看我最新訪談,或來參加我的演講,發現我都會先講兆豐金,最後才講到0050、0056,難道我開始買個股了嗎?
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2021-11-23
Dr.Selena楊倩琳
投資大師巴菲特:「如果你不知道該投資什麼,那就投資ETF吧!」就算是月入23K的小資族,也能透過ETF為自己實現財富自由!
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2021-11-22
楊倩琳
有一天我看到電視一個新聞報導說某大外送平台決定要調整外送獎金計算法,引起了眾多外送員的抱怨及不滿,紛紛抗議這個新獎金制度的調整,認為影響生計巨大,會讓他們每月的外送收入減少1,000~2,000 元,我看到這個新聞報導陷入了長思。
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