2022-01-27
陳逸朴(小資YP)
指數化投資的關鍵建築在成本、風險、時間與行為之上,對於運氣所帶來的 報酬 沒有過多著墨。如果你對這種將 報酬 放一邊的投資方式仍有顧慮,我們不妨看看,實際上把握這四點的投資人,在放任市場隨意發揮的 報酬 結果之下,每年5 分鐘的指數化投資到底有沒有虧待他們。
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2022-01-13
獨言(DokGen)
編按:作者1966年出生於日本京都,三流大學畢業後就職食品公司,24歲在母親資助80萬圓下開始投資股票。28歲結婚生子,35歲因妻子外遇而離婚,成為單親爸爸,從可用資產90萬(約22萬新台幣)開始,4年積存1000萬(約250萬新台幣),從此開始起起落落,經歷天堂、地獄再翻身成為2億5000萬(約6250萬新台幣)富豪的致富人生。
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2022-01-07
福澤喬
七十四歲的知名作家坂東眞理子,出版的《女性的品格》銷售已突破三百萬本,是日本超級暢銷書。她在五十七歲的時候從政府機關退休,受聘到昭和女子大學擔任教授,三年後升任校長,現在是昭和女子大學的理事長兼校長。近年來她積極提倡「老活」的概念,並撰寫了《老活的建議,如何開始?如何繼續?以及如何修正?》(老活のすすめ はじめること 続けること 見直すこと)一書,談到很多人以為年紀過了六十歲,人生就開始走下坡路,其實並非如此! 在她的觀念裡,日本人的平均壽命很長,男人可以活到八十一歲,女人可以活到八十七歲,就算回頭看五十歲的自己還很年輕呢!
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2022-01-07
施宇宸
2020年7月的一則新聞提到,依據勞保統計數據,職業工會投保人數雖然只有勞保總投保人數的1/5,但是領取勞保年金總金額卻已超越一般受僱勞工。只占1/5的投保人數,領取年金總額竟然比占4/5的一般受僱勞工來得多?這是什麼道理?一位不願具名的勞動部官員則向記者透露說,這是公開的祕密,只是沒有人敢攤開來談。挖賽!那誰還要傻傻地跟著雇主保阿?當大家是白癡嗎?到底為什麼在職業工會投保的勞工可以領得比較多呢?
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2022-01-06
陳逸朴(小資YP)
作者身為小資族專注本業的同時,他貫徹指數化投資的理念,靠著一年只要5分鐘,免看盤、不選股的投資法,達成了以下的財務目標: ●突破10%的年化 報酬 率,獲利超過百萬 ●為自己打造每月3萬元的被動收入 ●花少許時間被動投資,用更多時間主動享受生活!
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2021-12-29
小資族的存股翻身記
過去自己在存股初期時,看到類似這篇「存股無用論」的文章,心中也會存有疑惑,多年後的現在看到,其實也只是一笑置之。但是擔心初踏入存股的朋友會有疑慮,所以決定寫這篇文章,供大家參考。
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2021-12-27
金錢蜘蛛網 / 李雅雯(十方)
「有一位大姐怯生生舉手,她說她和先生都曾是中研院的職員,現在都已經退休,但她先生現在重病,所以大部份的錢都要照顧先生,手頭現金很緊,而我在課堂上講到有剩餘錢要拿來投資股票,因為股票是很好的退休投資工具,可是她的困擾是現在已經65歲,手邊沒有現金怎麼辦?」
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2021-12-24
郝旭烈
簡單來看看,從『理財』或者是『經濟』的角度而言,買車和叫車、租車會有什麼樣的差異?」接著,旭凱把大大的一張投影片放映在黑板旁的布幕上面,顯現的是兩個鮮明圖案,右邊是一張我們熟悉的小黃,也就是計程車,而左邊則是一台高檔的名牌轎車;然後在計程車的下面寫下一個數字「300 元」,在名牌轎車的下面也寫下了一個數字「300 萬元」。然後旭凱就問大家:「如果不考慮我們買車之後,還要花所謂的油錢、過路費、維修費、保險費、汽車燃料稅等額外的費用,假設就這一輛轎車,價格300 萬元,換算成我們每搭一次計程車,平均是300 元。那麼請問,這一輛轎車,可以讓我們搭幾次的計程車?」
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2021-12-17
周品均
很多人投入職場之後,才發現自己好像不太適合這個產業或這個職務,尤其是新鮮人的第一份工作,常常不確定是自己還沒上手,或者真的是不擅長、入錯行,應該再撐一下?我認為,應該把時間花在「擅長」的領域,而不是在「吃虧」的地方下苦功。你擅長的事情,其實是很容易進步的,但在不擅長的領域多花十年工,或許你會進步一點,但很可能真的只有「進步一點點」,而且永遠都不會非常出色!
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